在福建霍童鎮(zhèn)的老街,包工頭老陳站在霍童歷史文化館的外墻前,粗糙的手掌輕輕撫過水泥漆的紋路,像是撫摸一段凝固的歲月。"像這個外墻的真石漆以前都是我們做的,我們是做內(nèi)外的,像這個水泥漆什么也是我們做的。包工開始做到現(xiàn)在,我最有意義的就是這棟文化館這邊。"他的聲音里帶著久違的驕傲,仿佛那面墻是他半生的勛章。
本期《喜相逢用戶代言》,我們一起走近包工頭老陳,了解他從水泥墻到方向盤故事。
風(fēng)口上的二十年,和突然安靜的風(fēng)
老陳是80年生人,10幾歲就跟著老師傅拎起油漆桶。趕上了基建狂潮的年代,他帶著施工隊輾轉(zhuǎn)于高樓和廠房之間,“做包工頭前幾年很賺錢,差不多我一棟大廈那樣子搞下來可以賺30、40多萬。”水泥漆是他的手藝,也是他養(yǎng)家的底氣??山鼉赡?,行業(yè)的寒風(fēng)比想象中更刺骨——項目少了,結(jié)款也慢了,最艱難時,這個曾經(jīng)的“陳老板”甚至好幾月都沒活。
我們問老陳做裝修累嗎?"累啊,打工人怎么不會累呢?"他咧嘴笑了笑,眼角擠出幾道深紋,"為了我們這個家,反正我們也什么東西都做吧,你如果沒事情做的話,壓力比這個更大。"為了妻兒老小,他咬著牙不肯轉(zhuǎn)行:"我們這個行業(yè)也不會倒,也不會什么東西?,F(xiàn)在比如說今年會差一點,這一兩年過去,挺過去,我們也可以了,做這個裝修這一塊,水泥漆這一塊,也做了差不多將近有二三十年了。"
一輛車,也是喘口氣的角落
聊到車時,老陳的眉頭終于舒展。他的車是在喜相逢集團買的,"在線上看到的,我們就說這邊也比較方便。"對現(xiàn)在的他而言,這輛車不僅是謀生工具,更是情緒的避風(fēng)港,"反正我呢這個車子買來,有的時候心情不好,坐在車?yán)锩娣乓稽c那個音樂,小小的聲音,坐在里面靜一下也很好。"
在行業(yè)低谷期,低門檻的購車方案成了老陳的"及時雨"——無需大筆提車款,月供壓力可控,甚至能靈活調(diào)整還款方式。他告訴我們,這輛車讓他跑工地時多了份體面,更讓他相信:日子再難,只要方向盤攥在自己手里,路就還能往前開。
水泥漆會斑駁,但生活要繼續(xù)向前
老陳的故事,是無數(shù)在時代浪潮中起伏的普通人的縮影。行業(yè)有起落,但生活仍要繼續(xù)。喜相逢的購車方案,正幫助許多像老陳一樣的人,在暫時失意時仍能保持生活的節(jié)奏。
正如老陳說的:"為了我們這個家,不管怎么樣子,我們做這裝修這一塊,我們要堅持做下去。"而低門檻、低月供購車的意義,或許正在于此——它托舉的不是虛榮,而是普通人那份撐下去的尊嚴(yán)。水泥漆會斑駁,但只要還能握住方向盤,生活就永遠(yuǎn)有下一面待抹平的墻。